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category「フレーム組み替え」の記事一覧

 

今年でビゴーレは創業92周年になるのですが、さすがにそれだけ続けているとビゴーレの自転車を何台も持っていただいている方が多くいらっしゃいます。

 

30年前の高校生の時からビゴーレに来ていただいている今回のお客様、この方も嬉しい事にビゴーレを何台か所有していただいています。

 

ご来店の理由はこの度ご自分の長年乗ってられたビゴーレのマウンテンバイクのフレームが経年破損したという事でそれに代わる新しい自転車を探しているとの事。

そのマウンテンバイクでは、京都市内から北の方にある山まで自走で走って行きトレイルライドを楽しまれていたそうで、これからもそのような楽しみ方をしたいという事で『山と旅の自転車プラス』をご購入いただきました。

 

また、パーツの打ち合わせなどで何度かご来店していただいて話をしているうちに、奥様が乗っておられた同じくビゴーレのマウンテンバイクも塗り替えて息子さんが乗る事に。

 

 

まずはお父さんの自転車から。

↑アッセンブルするコンポーネントはシマノGRX810シリーズ、ホイールはオプションで選べるGRXグレードのWH-RX570(ホイールサイズ:650b)。未舗装路を走る時は上の画像ではめている650bホイールを、舗装路を走る時は手持ちの700cホイールを、とそれぞれのシチュエーションでホイールを使い分けるとの事。『山と旅の自転車プラス』は650b・700cホイール兼用設計ですのでそんな楽しみ方も出来ます。

ハンドル・ステム・シートピラーはTHOMSON、ヘッドセットはCHRIS KING、どちらもオプションでこのような仕様に変更可能です。

 

 

 

↑そして塗り替えた息子さんの自転車はというと、奥様が乗られていた自転車に塗り替えてお父さんのフレームが破損しなければその自転車につける予定だったというパーツをアッセンブルしました。

こちらはビゴーレの『Basic FR』というモデルですので、26インチホイールにカンチブレーキという仕様。

弊社の塗り替えサービスは、フレームのキズや凹みなどを綺麗に修正してから塗装するのでほぼ新品として仕上がってきます。

 

 

 

『山と旅の自転車プラス』は”山と旅の自転車シリーズ”の第三弾になるのですが、”山と旅の自転車シリーズ”は元々息子さんが乗る『Basic FR』をベースに開発した自転車、そんな2台が並んで走っている様子を見ると嬉しく思います。

 

 

 

↑お父さんはこれまで通り普段使いからツーリングやトレイルライドまで、息子さんは休日にそんなお父さんと一緒に乗る予定だそう。

後々は2人でテント・シュラフなどを自転車に積んで泊まりでキャンプにも行きたいとも話されていました。

 

『山と旅の自転車プラス』は山の中や旅先、そして毎日の生活の中で豊かな時間を過ごしてもらいたいという想いで作った自転車(レース車では無くサイクリング車)、これから息子さんと一緒にいろんな所に走りに行ってもらえたら嬉しく思います。

 

 

『山と旅の自転車プラス』ってどんな自転車??(下のバナーをクリック)

 

 

 

今回お父さんの選ばれた『山と旅の自転車プラス』のウェブストアはこちらより↓

 

 

 

また、今回の息子さんの自転車のように、現在お持ちの自転車(メーカー問わず)を組み替えたい・塗り替えたいという方はこちらよりお気軽にご相談下さい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

去年から続く自転車パーツ全般の供給不足の影響で、新しいモデルの完成車自体もあまり日本に入ってきていないという状況のようです。

その為か最近は現在持っている自転車のパーツをそのまま使いフレーム(+フォーク)だけをビゴーレに組み替える依頼が増えています。

 

 

弊社ビゴーレはここ京都で店舗を構えていますが、本来は自転車のメーカーです。

ですので、弊社のロードバイクの「クロモリ・レーサー」とサイクリング車の「山と旅の自転車プラス」など弊社のフレーム(+フォーク)は常に在庫をするようにしていますので、このような状況でもお待たせせずに組み替えしお渡しが出来ます。

また、ビゴーレの完成車用に現在品薄のパーツ類も以前から手配していますので、完成車も今のところはお渡し出来ますのでご心配なく。

 

 

・以前は自転車レースに出ていたがもうレースには出ないかも

・のんびりサイクリングに使いたい

・クロモリフレームに乗ってみたい

・今持っている自転車を普段の生活でも使える自転車にしたい

・フレームに傷が目立ってきた

など、

現在お乗りのカーボン製やアルミ製の自転車や他社のクロモリ製の自転車から組み替えの理由は色々あります。

ビゴーレの「クロモリ・レーサー」「山と旅の自転車プラス」は両モデルともクロモリ製です。

どちらも日々乗って楽しめるように日本人の脚質や日本のフィールドに合わせた自転車をコンセプトに設計しています。

 

そんなビゴーレに今乗っている自転車のパーツをなるべく使ってこれからの自分の自転車の乗り方に合うように組み替えてみるのはいかがでしょう?

自転車の乗り心地を決めるのはパーツでも無く、コンポーネントでも無く(多少はありますが)、フレームですから。

 

ビゴーレの自転車についてはこちらよりご覧ください→

 

 

 

 

以下、それぞれのモデルの組み替えの際のポイントを書きましたので、検討されている方は参考にしてみて下さい。

 

「クロモリ・レーサー」に組み替えの場合

 

「クロモリ・レーサー」の各サイズは下記画像となります。

※現在お持ちの自転車とサイズが異なるパーツがある場合は弊社でも手配可能ですのでその際はお伝え下さい。

 

①ヘッドセット:1インチ(ITA/アヘッドタイプ)

②シートピラー径:27.2mm

③フロントディレイラーバンド径:28.6mm

④BB:68mm幅(JIS)

⑤リアエンド幅:130mm(クイックレバータイプ)

⑥フロントフォークエンド幅:100mm(クイックレバータイプ)

 

上記パーツ(お持ちの自転車のサイズが上記サイズと同様の場合は不要です)の他に、

組み替え時に必要なフレーム小物(ケーブルアジャスター・ケーブルガイド)・ワイヤー・バーテープ ・ヘッドスペーサー・消耗パーツなどと組み替え工賃(19,800円(税込)から)で組み替えが可能になります。

 

「クロモリ・レーサー」についてはこちらよりご覧下さい→

 

 

 

 

「山と旅の自転車プラス」に組み替えの場合

 

「山と旅の自転車プラス」の各サイズは下記画像となります。

※現在お持ちの自転車とサイズが異なるパーツがある場合は弊社でも手配可能ですのでその際はお伝え下さい。

 

①ヘッドセット:1-1/8インチ(アヘッドタイプ)

②シートピラー径:27.2mm

③フロントディレイラーバンド径:28.6mm

④BB:68mm幅(JIS)

⑤ディスクブレーキタイプ:フラットマウント

⑥リアエンド幅:142mm(12mmスルーアクスルタイプ)

⑦フロントフォークエンド幅:100mm(12mmスルーアクスルタイプ)

 

上記パーツ(お持ちの自転車のサイズが上記サイズと同様の場合は不要です)の他に、

組み替え時に必要なフレーム小物(ケーブルアジャスター・ケーブルガイド・クイックシートピン)・ワイヤー(ディスクブレーキの場合はブレーキホース・オイル)・バーテープ ・ヘッドスペーサー・消耗パーツなどと組み替え工賃(19,800円(税込)から※)で組み替えが可能になります。

※オイルディスクブレーキの場合、上記組み替え工賃に別途11,000円(税込)となります。

 

「山と旅の自転車プラス」についてはこちらよりご覧下さい→

 

 

 

こちらにこれまでのWhat’s Hotでのフレームの組み替え関係の記事を集めましたので参考にしてみて下さい→

 

 

 

フレーム(+フォーク)だけ購入してご自分やお近くのサイクルショップで組み替える場合は、下記ビゴーレ・ウェブストアのフレーム販売ページよりご購入下さい。

(もちろんご来店にてご購入もしていただけます。)

 

「クロモリ・レーサー」フレーム販売ページはこちらより↓

 

「山と旅の自転車プラス」フレーム販売ページはこちらより↓

 

 

こちらの店舗で組み替えをご希望の場合はご来店いただくか、不明点などがある場合はこちらよりお気軽にお問い合わせ下さい。

 

また、遠方の方でビゴーレで組み替えてもらいたいけど現在乗っている自転車を持っていくのは難しいという場合は、こちらまで自転車を送っていただければ組み替えをし、完成した自転車を送り返すという事もさせていただいていますのでご相談下さい

 

 

 

今、乗っている自転車(フレーム)がちょっと自分の乗り方に合ってないなと感じている方もいる思います。

自分の乗り方・目的に合った自転車は快適に走れて愛着を持ってもらえる一台になってくれるはずです。

こちらの店舗には各モデルの試乗車を用意していますので、是非試乗して検討してみて下さい。

 

現在お乗りの「クロモリ・レーサー」から「山と旅の自転車プラス」に組み替えなんかも出来ますので、お気軽にご相談下さい

 

 

ビゴーレの全て自転車には、無償で生涯適応する「ビゴーレ・オーナーズ・ケア」の特典が付く※のですが、今回のような組み替えたビゴーレにもその「ビゴーレ・オーナーズ・ケア」は適応されますので末長くお乗りいただけます。

オーナー登録が必要です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最近組み替えのご依頼をよく頂いていて、

今回は「クロモリ・レーサー」「山と旅の自転車プラス」への組み替えを紹介します。

 

 

まず1台目。

この方は高校の時、自転車競技部に入られていて、高校卒業の際にこのカーボンフレームの自転車を買われたそうです。

↑組み替え前

 

そして約10年程乗り続けて、最近はカーボンフレームの自転車だとなんだか早く走らないといけない気がして、そうじゃない一日を自分のペースで過ごせるクロモリのフレームを探されていたそうです。これからはこの「クロモリ・レーサー」を休日のリフレッシュの為に使っていきたいとの事でした。

↑組み替え後の「クロモリ・レーサー」

 

 

 

そして2台目。

以前の購入されたシクロクロスのようなグラベルロードバイクのような自転車。(この頃はまだはっきりとした定義がありませんでした)

↑組み替え前のフレーム

 

デザインや乗り味も含めて自分のライフスタイルに合った自転車を探されていて、この「山と旅の自転車プラス」に組み替えをされました。

毎日の移動にも使い、いずれ旅にも出てみたいとの事でした。

↑組み替え後の「山と旅の自転車プラス」

 

 

 

 

このお二人以外にも共通する事なんですが、少し前から(ご時世もありますが)一人でのんびりマイペースで走りながらその日を楽しむという方が多くなってきてます。

以前と走り方が変わったら自転車(フレーム)もそれに合ったものの方が乗っていて楽しいですからね。

 

今回紹介した2台の組み替え、パーツはなるべく付いてるものを使って組み替えしたいというリクエストで、フレームをご購入いただき、こちらで組み替えという内容でした。

 

ビゴーレのフレームは弊社のビゴーレ・ウェブストアでも販売していますので、組み替えなどの際には是非ご検討下さい。

 

 

 

ビゴーレ・ウェブストア「クロモリ・レーサー」フレーム+フォークはこちらより↓

 

ビゴーレ・ウェブストア「山と旅の自転車プラス」フレーム+フォークはこちらより↓

 

 

 

今持っている自転車をビゴーレに組み替えたいけど、どれくらいのパーツが流用出来るか分からないという方がいらっしゃいましたらこちらの京都本店までお持ちの自転車を持ち込んで頂きましたらお見積もりさせて頂きます。

 

また、京都本店に行く時間があまりない、遠方なのでとりあえず見積もりをしたい、という方はこちらのメールよりお気軽にお問い合わせ下さい。

 

 

 

 

 

 

またまた「山と旅の自転車プラス」ネタです。

 

今回は組み替えのお話。

 

↑これはお客様が約20年前に完成車で購入されたマウンテンバイク。

コンポーネントやホイールなどを色々カスタムしてずっと乗ってこられました。(原形はほぼ無いそうです。)

そして数年前にその時のSHIMANO XTコンポーネントに入れ替えて上の画像の姿になったそう。

この自転車は普段通勤用として使ってられて、今回はさらに快適な通勤バイクにしたいとの事で「山と旅の自転車プラス」への組み替えとなりました。

組み替えに関してのご希望は現在付いているパーツをなるべく利用したいとの事。

 

 

そして組み替え後がこちら↓

 

組み替えに関して必要になったのは、フレーム・フォークの他にホイール周り・ディスクブレーキキャリパー・ワイヤー類など。

 

 

 

「山と旅の自転車プラス」のフレームはマウンテンバイクのコンポーネントでも付けられる設計になっていますので、組み替えをご検討されている方がいらっしゃいましたらお気軽にご相談下さい

 

 

 

 

 

じぶんのための一台を探してビゴーレを訪れる方が多いのですが、夫婦やカップルで二人でビゴーレというのも結構有ります。じぶんの一台だけでなく、相手の分も一緒に悩んであげるというお二人の仲睦まじさがどのカップルも素敵です。自分のイメージと相手から見た自分のイメージが重なってできた一台はさらに思い深いものになっているようです。

このお二人もご夫婦でビゴーレに乗ってくれています。夫婦やカップルなら同じタイプのものを選んで一緒にサイクリング、という事なのですが、彼はロードバイク(M2A(販売終了))、彼女はマウンテンバイク(ベーシック・エフアール)と二人で違うビゴーレ。実は、購入当初は二人でベーシック・エフアールでしたが、ついついロードバイクに憧れた彼は、ロードへ乗りかえてしまったのです。でも一緒に乗るには、やっぱり困ります。そんな中、丁度良い“山旅車”がでてきたのでロード的にも楽しめて彼女と一緒にも走っていても楽しめるように今一度乗り換える事になりました。

今回は、元々ロードバイクに付いていたパーツを移植しての制作です。
山旅車は憧れていたクロモリ・レーサーの“鋼(はがね)”と同じ色にしました。パーツを取りはずされたフレームは、また次に必要になるまで大切に保管されるそうです。

 

 

 

出来上がった山旅車の試乗です。彼の喜びを一緒に感じるべく彼女もベーシック・エフアールで並走。彼のうれしさで緩んだ顔が彼女にもうつってしまいました。

 

 

 

お店の前で二人のお気に入りのビゴーレと記念撮影。彼女も自分の事のように大満足。これからはまた一緒に走る楽しみができました。

 

 

 

納車後も、お二人と話は弾み外は日が落ちてきてしまいました。
 この日は二人の気持ちが私たちにもうつってしまい、終いにはみながにやけ顏の一日。
そんな主人に乗ってもらうのを今か今かと外で待ちわびている山旅車でした。

 

 

一度ビゴーレに乗られた方は、また次もビゴーレに乗りたいと言って頂いています。
同じような形、見栄えでも一度乗るともう他の自転車には乗れないとのこと。見た目では分からない違いをオーナーの皆さんはたしかに感じ取ってくれています。この違いを感じにぜひ試乗しに来てください。

 

山旅車の在庫がいよいよ最後になってきました。

SM(490mm,適合身長158-173cm) は、白/黒ともに2台分、オーダーカラー用はラスト1台。

ML(530mm、適合身長170-183cm)は、黒は売り切れましたが、白はまだ在庫あり、オーダーカラー用は2台あります。

これまでも来店されて悩まれていますが、ご検討の方はこの機会にぜひオーナーとなって新しい自転車との日々をたのしんでほしいです。

山と旅の自転車は、京都本店、各特約店、ビゴーレ・ウェブ・ストアにて限定販売中です。

ウェブ・ストアはこちらです。 →

 

 

 

 

 

 

 

これまで乗られていた他社のロードバイクをビゴーレにしたいというお客様が京都本店に来られました。元々乗られていたこのバイクの乗り味が固すぎるということでビゴーレのクロモリ・レーサーに試乗してもらったらとても気に入って頂き、これまでのバイクからクロモリ・レーサーにパーツを移植する(組替)こととなりました。現在COLORSプレゼントを実施中ということもあり、フレームはレモン・イエロー、ロゴはグリーンという個性的な組合せ。 早速、これまで乗られたいたロードバイクの解体から。 まずは、全体に取り回されたワイヤをカットしハンドル周りのパーツから始まり諸々のパーツをフレームから外していきます。   最後にクランク周り。BBを専用工具で外したらいよいよ次は組付けへ。   今度は、クランク周りから。分解とは逆の段取りで進めていきます。   バーテープを巻くとといよいよ完成が見えてきます。  

組替完了。これまでのバイクからビゴーレに生まれ変わりました。今まで乗っていた自転車を無駄にせず活かしつつ、ビゴーレを楽しむという選択はビゴーレならでは。今回のビゴーレ・リフレッシュの内容は、 [新品交換部品] フレーム+フォーク、ヘッドセット、ハンドル、バーテープ、ワイヤー で組替工賃※込みで合計90,850円(税込)でした。同じものを新品でオーダーするよりも60%も安く新しくVIGOREのオーナーになってもらうことが出来ました。(※組替工賃は、持込み自転車の状況によって異なります。)

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