Racer Model k4.

完成車

ヘッドバッジは２代目がデザインしたものを現代の形で復刻。

ダウンチューブのメインロゴ。製品名では、ロゴ上にクリアー加工をしています。（写真のロゴカラーは黒ー金）※必ずロゴカラーオプションを選択ください。

あああ。

クランクはSHIMANO ULTEGRA(R8100)(変速：2×12s)。軽量でありながら高剛性で最適化されたクランクアームデザインによりライダーのパワーを効率的に自転車に伝えます。ペダルもULTEGRA(PD-R8000)が付属します。フロントディレイラーも電動仕様のSHIMANO ULTEGRA(FD-R8150)、これまで以上にコンパクトになり、シマノ史上最速の変速になっています。

リア変速機も電動仕様のSHIMANO ULTEGRA(RD-R8150)、こちらもシマノ史上最速かつ正確な変速を可能にしています。エレクトリックワイヤーはチェーンステイ上部からフレームに入ります。

ブレーキキャリパーのSHIMANO ULTAGRA(BR-R8100)。剛性・重力・制動力の全てにおいてバランスに優れています。

ハンドル付近からくるエレクトリックワイヤーはダウンチューブ上左部分からフレームに入ります。　　　

ハンドル周り。ディスクブレーキタイプよりのさらにコンパクトなキャリパーブレーキ用のSTIレバー(ST-R8150)、明確なクリック感があり素早く直感的な変速が可能。標準でハンドル中央付近にSHIMANOサテライトシフタートップ(SW-R810-T)が付属、ハンドル上部を持っている際でもリアディレイラーの変速が出来ます。またステムまわりは、スペーサーの位置を変える事によってハンドルの高さ調整が可能。ステム・ヘッドセットはVIGOREオリジナル。

あああ。

チェーンステイには、ビルダーの名前を記載。

リアエンド部分。VIGOREで受け継がれたデザインです。

サドルはC17 SPECIAL BLACK NATURAL。７年の開発期間を経て発表されたその革新的なサドルは、硬化天然ゴムと、繊維構造の薄い層によって強化されたオーガニックコットンキャンバスで作られています。ハンモックのような構造をしており、振動と衝撃を吸収しつつライディング時の快適性はまるでレザーサドルの様なパフォーマンスを生みだします。 加硫処理されたコットンは雨や汚れ等のあらゆるものから完全に守るためにBrooks Numacを用いて防水加工されています。

ホイールはアルテグラグレードとなるSHIMANO WH-RS500、普段使いから休日のサイクリングまで幅広く使えるオールラウンドなホイール。

イメージ写真

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