直線と曲線の融合で引き出す性能と、美しさ。
「Horizon -sen-」という名前には、遠く⽔平に伸びる“地平線（Horizon）”と、フレームの造形美を決定づける“線（sen）”という⼆つの意味が込められています。
本モデルはクロモリ素材（クロムモリブデン鋼）のしなやかさを活かし、美しい“ホリゾンタル”を実現するため、どのサイズも緻密に設計しています。
直線と曲線が織りなすフレームデザインは、視覚的な美しさにとどまらず、乗り⼿の⾝体感覚と感性を拡張する性能を確実に⽣み出します。
街から郊外へ、舗装路から未舗装路へ。知っている道から、まだ⾒ぬ道へ。
⽇々の移動や旅の中で、それぞれの“新たな線”を描いていく─そんな時間を⽀える⼀台です。
「Horizon -sen-」という名前には、遠く⽔平に伸びる“地平線（Horizon）”と、フレームの造形美を決定づける“線（sen）”という⼆つの意味が込められています。
本モデルはクロモリ素材（クロムモリブデン鋼）のしなやかさを活かし、美しい“ホリゾンタル”を実現するため、どのサイズも緻密に設計しています。
直線と曲線が織りなすフレームデザインは、視覚的な美しさにとどまらず、乗り⼿の⾝体感覚と感性を拡張する性能を確実に⽣み出します。
街から郊外へ、舗装路から未舗装路へ。知っている道から、まだ⾒ぬ道へ。
⽇々の移動や旅の中で、それぞれの“新たな線”を描いていく─そんな時間を⽀える⼀台です。
機能性
『Horizon -sen-』は、街から郊外へ、舗装路から少し荒れた河川敷まで、多様なフィールドを自由に走るために設計されたオールロードです。あらゆる路面を、キレのあるハンドリングを愉しみながら駆け抜けることができ、舗装路での軽快な走行性能を軸にしつつ、未舗装路にも安心して踏み込めます。
メインパイプには軽量かつ高剛性のKAISEI 8630Rを採用。さらにTANGE製チューブを組み合わせ、400Rのフォーク曲げと最適化されたフレーム角度によって、ダイレクトな加速感と快適性のバランスを実現しました。ディスクブレーキ（フラットマウント）、28〜35mm（推奨28〜30c）のタイヤ幅を確保し、12mmスルーアクスルやUDHエンドといった現代規格にも対応。長く安心して使える設計です。ビゴーレの2名のフレームビルダーが、一台ずつ丁寧に仕上げる1台です。
メインパイプには軽量かつ高剛性のKAISEI 8630Rを採用。さらにTANGE製チューブを組み合わせ、400Rのフォーク曲げと最適化されたフレーム角度によって、ダイレクトな加速感と快適性のバランスを実現しました。ディスクブレーキ（フラットマウント）、28〜35mm（推奨28〜30c）のタイヤ幅を確保し、12mmスルーアクスルやUDHエンドといった現代規格にも対応。長く安心して使える設計です。ビゴーレの2名のフレームビルダーが、一台ずつ丁寧に仕上げる1台です。
デザインコンセプト
モデル名には「水平に伸びる地平線（Horizon）」と「フレームの美しさを決定づける線（sen）」の二重の意味を込めました。
クロモリ鋼のしなやかさを活かし、全サイズで美しいホリゾンタルデザインを実現。直線と曲線が織りなすフレーム設計は、視覚的な美しさだけでなく、乗り手の身体感覚と感性を拡張する性能を発揮します。
製作は、視覚美と性能を両立するラグ溶接を採用。熱の当たり具合まで調整しながら、フレームビルダーが一つひとつ仕上げています。
クロモリ鋼のしなやかさを活かし、全サイズで美しいホリゾンタルデザインを実現。直線と曲線が織りなすフレーム設計は、視覚的な美しさだけでなく、乗り手の身体感覚と感性を拡張する性能を発揮します。
製作は、視覚美と性能を両立するラグ溶接を採用。熱の当たり具合まで調整しながら、フレームビルダーが一つひとつ仕上げています。
小柄な方には650B専用設計の
ホリゾンタルフレームを
XSサイズは650B専用設計で、コンパクトな体格の方でも自然に馴染む美しいホリゾンタルシルエットを実現しました。 製作を担う2名のフレームビルダー自身も小柄。自身の経験からも小柄なライダーにとってより操作性の良い650Bは、全体のバランス・シルエットも最適化すると感じ、今回の設計に落とし込みました。1990年代には650Aトライアスロンバクを手がけていた経験を活かしXSサイズが完成しました。
Detail
■サイズ（ジオメトリー）XSサイズ
-シートチューブ長：460mm
-トップチューブ長：505mm
※それ以上のサイズ（S〜L等の700c専用設計）は随時リリース予定です。お問い合わせはお気軽に。
■ホイール：650B専用（XSサイズは650B専用設計です）
■ハイプスペック
KAISEI 8630R / チェーンステー&フォーク TANGE12mmスルー 及び フラットマウント対応パイプ
■フォークスペック
-400R
-12mmスルーアクスル M12×100mm / ピッチ1.5mm
■エンド
-UDH
-12mmスルーアクスル M12×142mm/ピッチ1.0mm （スルーアクスルは、173.5mm、ネジピッチ13mm 以上）
■12mmアクスル（フロント1.5mm リア1.0mm）/ エンド幅 フロント100m リア142mm
■4インチローター専用（※700cは6インチも兼用予定）
■ヘッドセット：1インチヘッド(ITA)／アヘッド
■BB：68mm(JIS)
■対応身長 148cm〜160cm程度
■シートピラー：27.2φ
■Fメカバンド：28.6φ
■タイヤ幅：推奨30mm〜32mm （対応：28〜35mm）
※35mm以上をご希望の方は、対応可能ですので事前相談をお願いいたします。
■シフト種類：Di2 or メカニカル
■フレームカラー／ロゴカラー：オーダー
■ヘッドバッヂ仕様
■フェンダーダボ／ボトル台座：カスタマイズで追加可能
■ボトル台座：3ヶ所（カスタマイズ可能）
-シートチューブ長：460mm
-トップチューブ長：505mm
※それ以上のサイズ（S〜L等の700c専用設計）は随時リリース予定です。お問い合わせはお気軽に。
■ホイール：650B専用（XSサイズは650B専用設計です）
■ハイプスペック
KAISEI 8630R / チェーンステー&フォーク TANGE12mmスルー 及び フラットマウント対応パイプ
■フォークスペック
-400R
-12mmスルーアクスル M12×100mm / ピッチ1.5mm
■エンド
-UDH
-12mmスルーアクスル M12×142mm/ピッチ1.0mm （スルーアクスルは、173.5mm、ネジピッチ13mm 以上）
■12mmアクスル（フロント1.5mm リア1.0mm）/ エンド幅 フロント100m リア142mm
■4インチローター専用（※700cは6インチも兼用予定）
■ヘッドセット：1インチヘッド(ITA)／アヘッド
■BB：68mm(JIS)
■対応身長 148cm〜160cm程度
■シートピラー：27.2φ
■Fメカバンド：28.6φ
■タイヤ幅：推奨30mm〜32mm （対応：28〜35mm）
※35mm以上をご希望の方は、対応可能ですので事前相談をお願いいたします。
■シフト種類：Di2 or メカニカル
■フレームカラー／ロゴカラー：オーダー
■ヘッドバッヂ仕様
■フェンダーダボ／ボトル台座：カスタマイズで追加可能
■ボトル台座：3ヶ所（カスタマイズ可能）
Order
■納期：3〜4ヶ月程度 ※受注状況により変動します
■価格 フレーム＋フォーク：440,000円（税込）〜
※艶あり単色のオーダーカラー込み
※完成車は仕様内容により随時ご相談
※既存車やお持ちのパーツ組み替えも可能です。
■販売場所：京都本店 ※オンラインストアは只今準備中です
お問い合わせ
■価格 フレーム＋フォーク：440,000円（税込）〜
※艶あり単色のオーダーカラー込み
※完成車は仕様内容により随時ご相談
※既存車やお持ちのパーツ組み替えも可能です。
■販売場所：京都本店 ※オンラインストアは只今準備中です
